Железнодорожные пути калийного рудоуправления «Соликамск-3»

АО «Ленпромтранспроект» разработало рабочую документацию по объекту: «ПАО «Уралкалий». СКРУ-3. Грануляционное отделение сильвинитовой обогатительной фабрики. Железнодорожные пути №12 и №201».

Местоположение: Пермский край, Соликамский муниципальный район

Проектом предусмотрены переустройство железнодорожного пути № 201, в том числе прилегающих к нему стрелочных переводов, и реконструкция железнодорожного пути №12 с установкой железнодорожных весов и маневровых устройств. Кроме того, созданы условия для включения стрелок в существующую электрическую централизацию.  

Проектируемый объект входит в состав инфраструктуры железнодорожной станции «Новосоликамск» калийного рудоуправления «Соликамск-3» (СКРУ-3). Основанием для выполнения работ послужила принятая «Уралкалием» инвестиционная программа по расширению мощностей и грануляции на руднике СКРУ-3.

Специалистами разработаны следующие разделы рабочей документации:

  • Строительство погрузочного пути № 201;
  • Реконструкция существующего железнодорожного пути №12;
  • Реконструкция участка железнодорожного пути № 12б с демонтажем стрелочного перевода № 26 и участка железнодорожного пути № 12б. Примыканием реконструируемого участка к существующему стрелочному переводу № 24а;
  • Демонтаж участка пути №12 от хвоста крестовины стрелочного перевода №26 до вновь смонтированного тупикового упора;
  • Укладка геотекстиля под балластным слоем реконструируемого пути № 12, вновь построенного пути №201 и стрелочного перевода №101;
  • Включение стрелочного перевода №101 в действующую электрическую централизацию станции «Новосоликамск»;
  • Установка тупиковых упоров;
  • Сбор поверхностных стоков с территории проектируемых железнодорожных путей и внутриплощадочных автодорог;
  • Установка вагонных весов на погрузочных железнодорожных путях №12 и №201. Бетонирование подъездных участков путей на расстоянии 25 м до и после весов;
  • Установка маневровых устройств МУ-25 для передвижки вагонов по путям №12 и №201 вдоль фронта погрузки;
  • Монтаж технологического проезда через железнодорожные пути №12 и №201.

Заказчик: ЗАО «ВНИИ Галургии»        

Сроки выполнения работ: июнь – сентябрь 2015 года